^KLEIBURG Deze lange flat langs de metrobaan Ganzenhoef-Kraaiennest zou de mooiste renovatievan alle flatgebouwen krijgen. Het liep evenwel anders.

Kleiburg ligt in het BijlmerMuseum-gebied en toen de Bijlmer Vernieuwing, gestart in '92, enigszins op stoom kwam, bedacht eigenaar Nieuw Amsterdam -  die later opging in Patimonium, die weer fuseerde tot Rochdale - dat deze flat een visitekaartje moest worden. Kleiburg moest zo mooi en zo modern worden, dat alle flats in de Bijlmer er zich aan konden optrekken. Er zou mee bewezen worden, dat de hoogbouw een waardige toekomst kon hebben. En zo werd er een prijsvraag onder befaamde architecten uitgeschreven en werd tegelijk verordonneert dat Kleiburg de meest milieu-vriendelijke flat zou worden. De Amerikaan Greg Lynn  won de wedstrijd. Hij verdubbelde het aantal liften in de wand, tekende op elke etage portieken en voorzag het gebouw aan de buitenkant van een nieuwe, golvende gevel en roltrappen naar diverse etages. Enthousiast liet Nieuw Amsterdam een peperdure maquette bouwen en ging er mee de boer op. Helaas wilde geen geldschieter mee helpen en NA zelf kon het plan niet bekostigen. Het verdween in de ijskast. De bedachte milieu-maatregelen, zoals het gebruik van zonnepanelen, werden overgebracht naar buurtflat Kruitberg, want voor die maatregelen was immers al subsidie toegekend. 

Inmiddels wacht Kleiburg als enige in het gebied nog altijd op enige renovatie. Het gebouw is inmiddels totaal verloederd, vooral omdat de woningbouwvereniging er geen cent meer instak. De liften zijn meer dan 40 jaar oud (hun loopduur is eigenlijk 30 jaar), net zoals het ouderwetse cv-systeem, en de buitengevels zijn al meer dan 20 jaar niet gewassen. De bewoners hebben ondertussen het ene na het andere plan op zich zien afkomen, hoorden al diverse malen, dat ze konden vertrekken, maar tot heden is er geen plan waarmee stadsdeel en Rochdale aan de slag willen. 

Rochdale zou het liefst het hele gebouw slopen, omdat ze elk geloof in hoogbouw eigenlijk verloren heeft, simpelweg omdat haar personeel slecht in beheren is, hoogbouw in de Bijlmer vooral door armen bewoond wordt, en nieuwbouw minder beheer kost, meer rijken en meer geld oplevert. Het stadsdeel wil de flat overeind houden en stoeit nu met Rochdale, dat inmiddels een nieuw plan ontwikkeld heeft: sloop van de twee eerste poten bij  winkelcentrum Kraaiennest en verbouw van de twee laatste poten tot superluxe appartementen. De nieuwbouw en de luxe moeten het 'gebouw' een kwaliteits-impuls aan het hele gebied doen geven. Het plan vermindert in ieder geval het aantal arme bewoners in het gebied.

Update 2

Volgens de laatste berichten wordt de 2de poot van Kleiburg gesloopt. Het eerste deel aan de Karspeldreef  zal de eerste tien jaar nog als 'sociale huur' in de markt blijven en voor studenten geschikt worden gemaakt.  De achterste twee poten worden verbouwd tot luxe appartementen. Het slopen van een tussendeel is een oud idee, dat al in '83-'86 door Paul Bos cs bedacht werd.  De bewoners hebben inmiddels gehoord dat de peildatum op 1 november 2009 ligt, wat betekent dat ze vanaf die datum recht hebben op een verhuiskostenvergoeding van minimaal 5.200 euro en worden geholpen bij het vinden van een nieuwe woning. Iedereen die nu in de Kleiburg woont, moet verhuizen. November 2010 moet de flat leeg zijn.

Van Schagen Architecten uit Rotterdam gaat het plan voor Kleiburg maken. De opdrachtgever, Rochdale/DeltaForte, wil in het achterste deel - de twee luxe poten - hele korte galerijtjes met een lift, waaraan niet meer dan 3 woningen liggen. De onderste twee etages worden gereserv eerd voor bedrijven, terwijl op de 3de etage de bergingen komen. Men zoekt kopers die niet zo gewoontjes zijn en iets bijzonders willen.

Van Schagen renoveerde in de Bijlmer eerder Echtenstein en Florijn. Echenstein werd gesloopt behalve de 1ste poot aan de Daalwijkdreef. In het overblijvende deel verschenen in 2003 ateliers en bijbehorende woningen plus verblijven voor een junken-woonproject van het Leger dee Heils. Ook de twee andere E-flats - Egeldonk en Eeftink - zouden tot een poot worden teruggebracht, maar uiteindelijk werd besloten beide gebouwen geheel te slopen. Eeftink is inmiddels allang plat, Egeldonk wordt nu vermorzeld.

Florijn in de FD-buurt is op een tussenstuk na geheel bewaard gebleven. Er werd een nieuw, hoog appartementengebouw aan de kop gezet, en op de onderste lagen van Florijn kwamen sociale instellingen, bergingen en atelier-woningen. Foto toont het nieuwe Florijn.  

Update 3

Er wordt toch meer gesloopt dan gedacht. Er verdwijnen nog eens 60 woningen. Men kan namelijk niet overal zomaar slopen. Je moet de blokken overeind houden waarin het gebouw als constructie is opgedeeld. En die bouwblokken corresponderen niet met de lengte van de (vier) delen. De consequentie is dat je ofwel meer ofwel minder sloopt. Rochdale kiest voor meer sloop, want ze heeft het liefst zo min mogelijk huurders en is er nog altijd niet van overtuigd dat er voldoende kopers te vinden zijn. Rochdale wil ook in de hof van de flat een groot parkeerveld aanleggen, want zonder auto voor de deur denkt ze helemaal geen appartement te kunnen verkopen. Het schijnt daarover harde afspraken te hebben met het stadsdeel, die daar mee instemde om gehele sloop van de flat te voorkomen.  Een parkeergarage vindt Rochdale te duur, want de huizen in de Bijlmer hoogbouw brengen te weinig op om echt zwaar te investeren. Voor het enorme gat dat in het gebouw ontstaat heeft men nog geen oplossing. Men denkt voorlopig aan het planten van wat bomen.